La zona ferroviària de Sant Vicenç
Sant Vicenç de Castellet es va convertir en un punt estratègic de línia Barcelona-Saragossa on es feia el canvi de locomotora de vapor per l'elèctric entre Barcelona i Lleida. A més, s'instal·là el dipòsit d'aigua i de reserva i el taller de reparacions de màquines dels Ferrocarrils del Nord.
Actualment, les instal·lacions en desús i tota la zona ferroviària donen fe del pas de temps on l'únic que es conserva en bon estat és l'estació.
Actualment, les instal·lacions en desús i tota la zona ferroviària donen fe del pas de temps on l'únic que es conserva en bon estat és l'estació.
